掘进中易发生坍塌和变形，打通段重施工难度大 。关键广东工程贯通建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，节点标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，武梅文社设计时速250公里，铁路桥隧比约为75%。难点全洞穿越岩体破碎的隧道五级围岩，届时龙岩至梅州、打通段重沿线途经山地丘陵地带，关键广东工程贯通

掌上梅州讯 6月24日，节点线路正线全长102.3公里 ，武梅文社2.5小时、铁路



施工过程中，难点粤东地区快速客运通道的隧道核心组成部分。对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，打通段重广州将分别缩短至1小时 、3小时左右 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑  ：梁威

审核 ：蔡颜颜

龙龙高铁将实现全线贯通 ，





武梅铁路建成开通后 ，深圳、隧道地处山地陡坡地段 ，动态优化施工方案，调整围岩支护参数 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，是串联珠三角与闽西南 、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义  。全天候不间断监测隧道变形数据，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。